New Monjaro
Статус без компромиссов
от 15 690 000 тг
от 15 690 000 тг
Дизайн
Экстерьер
Обновленная версия Monjaro получила более выразительный внешний облик благодаря новому глубокому зелёному цвету кузова Green Metallic, подчёркивающему статус флагмана. Новый дизайн многоспицевых колёсных дисков 20” стал более динамичным и премиальным. В сочетании с фирменными линиями кузова эти особенности делают обновленный Monjaro ещё более выделяющимся и заметным на дороге.
Интерьер
В салоне обновленного Monjaro сиденья получили обновлённую форму и новый дизайн отделки экокожей и замшей с ромбовидной прострочкой, придающей салону более премиальный вид. Центральная консоль, выполненная в скандинавском стиле с имитацией текстуры дерева, серьезно обновилась: появился многофункциональный вращающийся селектор, обновился селектор КПП, а площадка для беспроводной зарядки смартфона теперь расположена ближе к водителю – всё продумано для максимального удобства за рулём. Интерьер дополнен декоративными элементами на дверях, имитирующими деревянный шпон. А лаконичная атмосферная подсветка присутствует и на передних, и на задних дверях. Это придаёт салону ощущение премиального и изысканного пространства.
Сиденья
Водительское сиденье предлагает 6 вариантов расслабляющего массажа, превращая каждую поездку в по-настоящему комфортное путешествие. Переднее пассажирское кресло стало ещё удобнее: память положения, функция полного раскладывания в горизонтальное положение и кнопки управления для задних пассажиров («boss button») позволяют настроить идеальную зону отдыха буквально одним движением. А для задних пассажиров появилась электрорегулировка наклона спинки, позволяющая выбрать удобное положение для отдыха.
Солнцезащитные козырьки
Обновленный Monjaro оснащён уникальными солнцезащитными козырьками с прозрачными вставками, которые эффективно блокируют ослепляющее солнце днём и свет встречных фар ночью. Благодаря низкой светопропускаемости на уровне солнцезащитных очков и полной защите от УФ-излучения они обеспечивают комфорт и безопасность. Козырёк легко опускается одним движением, не перекрывая обзор и отлично подходит тем, кто носит очки.
Двигатель и трансмиссия
Двигатель
Современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 2.0 литра развивает мощность до 238 л.с. и крутящий момент до 350 Н∙м. Он разработан совместно шведскими и китайскими инженерами Geely. За счёт применённых технологий разгон с места до 100 км/ч у нового Geely Monjaro составляет 7,7 сек! При таком динамическом потенциале двигатель достаточно экономичен – в смешанном цикле расход топлива составляет 8,5 л/100 км1 (по циклу NEDC).
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая коробка передач (8АТ) – это классический «автомат» с гидротрансформатором, предоставляющий максимальный комфорт в сочетании с низким расходом топлива при плавном движении, а также впечатляющую динамику при ускорении уже с низких оборотов.
Интеллектуальный полный привод
На любой дороге и легком бездорожье система интеллектуального полного привода 4WD 6-го поколения даёт водителю полную уверенность. Крутящий момент может автоматически распределяться между передней и задней осями вплоть до 50:50. Это обеспечивает надежный контроль над автомобилем.
РЕЖИМЫ ДВИЖЕНИЯ
При помощи универсального селектора на центральной консоли или в мультимедийной системе можно выбрать один из 7 режимов движения – Комфортный, Экономичный, Спортивный, Интеллектуальный, Снег, Внедорожный, Песок. В каждом режиме соответственно меняются настройки рулевого управления, двигателя, коробки передач и системы полного привода.
Безопасность
Безопасность
Высокий уровень пассивной безопасности достигнут благодаря широкому применению высокопрочной стали в силовой структуре кузова (около 79%). Модульная архитектура предусматривает технологию лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений на 50%. В передней части установлена алюминиевая энергопоглощающая балка (элемент буферной зоны)
АКТИВНАЯ И ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Во всех комплектациях Geely Monjaro оборудован современными системами пассивной и активной безопасности:
- • 6 подушек безопасности
- • Трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки
- • Функция предупреждения о непристёгнутых ремнях спереди и сзади
- • Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX
- • «Детский» замок на задних дверях
- • Комплекс управления тормозной системой
Bosch 9.3, включающий в себя следующие системы:
- - Электронная система стабилизации (ESC)
- - Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- - Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)
- - Система помощи при экстренном торможении (EBA)
- - Предупреждение об экстренном торможении (ESS)
- - Электрический стояночный тормоз (EPB)
- - Система автоматического удержания стояночного тормоза (Auto Hold)
- - Система удержания автомобиля на уклоне (HHC)
- - Система поддержания скорости на спуске (HDC)
- - Противобуксовочная система (TCS)
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
Geely Monjaro предлагает внушительный пакет современных систем активной безопасности и помощи водителю ADAS 2-го уровня. Их работу обеспечивают 2 радара, 5 камер и 8 ультразвуковых датчиков. Одна из таких систем - интеллектуальный круиз-контроль - поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля, автоматически замедляя и ускоряя Monjaro в диапазоне скоростей от 0 до 150 км/ч. Она способна полностью остановить автомобиль и автоматически возобновить движение. При этом система исключает слишком резкое замедление для снижения риска удара сзади. При движении на дальние расстояния по автомагистралям интеллектуальный круиз-контроль облегчает обгоны и перестроения, а ассистент движения по трассе реализует такие функции, как равномерное непрерывное следование за автомобилями, движение по середине полосы и уклонение от крупных автомобилей. Вам нужно только держать руки на руле. Эти системы повышают безопасность и уменьшают стресс при движении по шоссе.
Мониторинг слепых зон (BSD)
Автомобиль постоянно контролирует пространство в слепых зонах по обеим сторонам. Продвинутая программа мониторинга опасности столкновения передает предупредительный звуковой сигнал и световой сигнал на интегрированном в зеркала индикаторе. Система предупреждения при открывании дверей (DOW) просигнализирует при приближающихся транспортных средствах сзади. А система предупреждения о риске столкновения при движении задним ходом (RCTA) предупредит, если при выезде задним ходом с парковки сзади будут обнаружены другие автомобили или пешеходы.
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ФРОНТАЛЬНОГО СТОЛКНОВЕНИЯ (CMSF)*
Система предотвращения фронтального столкновения (CMSF) может с помощью радара и передней камеры обнаруживать не только автомобили, но и пешеходов, велосипедистов на дороге в случае, если вы непреднамеренно отвлеклись от дороги, и защищает от столкновения за счет торможения автомобиля. Дистанция обнаружения достаточна велика, а идентификация отличается точностью. Система эффективно помогает избегать несчастных случаев. *Система не является 100% гарантией безаварийного вождения
КОНТРОЛЬ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ (LKA)
Функция контроля полосы движения (LKA) осуществляется двумя элементами комплекса ADAS: системой слежения за разметкой и ассистентом удержания автомобиля в полосе. Первая предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналами, а также вибрацией на руле о непреднамеренном уходе с полосы или при смене полосы движения без включения сигнала поворота. Функция контроля полосы движения помогает предотвратить аварийные ситуации, связанные с выездом из занимаемой полосы, и при помощи электроусилителя руля корректирует автомобиль таким образом, чтобы он ехал ровно посередине полосы движения — при наличии чёткой разметки по обеим её сторонам.
Система экстренного удержания автомобиля в полосе движения (ELKA) помогает вернуть автомобиль в полосу движения в ситуациях непреднамеренного отклонения от занимаемой полосы и потенциального столкновения со встречным автомобилем или попутным автомобилем в соседней полосе.
Технологии
Премиальная аудиосистема
Премиальная аудиосистема с 12 динамиками, включая сабвуфер, дарит насыщенный и детализированный звук. Особое внимание заслуживают два динамика, встроенных в подголовник водителя. При необходимости весь аудиопоток можно направить только в подголовник, чтобы наслаждаться музыкой в дальней дороге, не беспокоя спящих пассажиров. Кроме того, мультимедийная система поддерживает голосовое управление функциями автомобиля и беспроводной протокол интеграции устройств на базе iOS – это делает использование мультимедиа и навигации ещё удобнее и безопаснее во время движения.
Адаптивные амортизаторы
Адаптивная подвеска существенно повышает комфорт пассажиров и точность управления в зависимости от дорожных условий. Благодаря регулируемым амортизаторам она гибко гасит вибрации на неровных участках и усиливает поддержку при быстром прохождении поворотов. Кроме того, её можно вручную переключать между режимами «комфорт», «стандарт» и «спорт», сочетая удобство для пассажиров с захватывающими впечатлениями от вождения.
Комфорт
КОМФОРТ СИДЕНИЙ
Водительское сиденье с электрорегулировкой в 8 направлениях и электрорегулировкой поясничного упора в 4 направлениях предлагает 6 вариантов расслабляющего массажа, превращая каждую поездку в по-настоящему комфортное путешествие. Переднее пассажирское кресло имеет память положения, а функция полного раскладывания в горизонтальное положение и кнопки управления для задних пассажиров («boss button») позволяют настроить идеальную зону отдыха буквально одним движением. Для задних пассажиров предусмотрена электрорегулировка наклона спинки, позволяющая выбрать удобное положение для отдыха.
ТРЁХЗОННЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
Трёхзонный климат контроль в Geely Monjaro - система автоматического поддержания заданной температуры в салоне и управления кондиционером с индивидуальными настройками для водителя, переднего пассажира и пассажиров второго ряда. Блок климат-контроля эргономично размещен на центральной консоли под экраном мультимедиа. А для задних пассажиров блок управления климатом находится в задней части центрального подлокотника. Управление функциями подогрева и вентиляции сидений, рулевого колеса и лобового стекла в соответствии с современными тенденциями вынесено на мультимедийный экран.
ЗИМНИЕ ОПЦИИ
В холодное время года полностью ощущаются преимущества таких опций как подогрев передних и задних сидений, подогрев руля и электроподогрев всей поверхности лобового стекла. Всё это есть в Geely Monjaro. А в жаркое время года водитель и передний пассажир могут быстро освежиться, включив вентиляцию сидений.
Помимо того, что при адаптации для казахстанского климата модель уже получила полный зимний пакет, бачок стеклоомывателя в Monjaro Flagship SE увеличен до 5 литров и имеет датчик низкого уровня стеклоомывающей жидкости.
ЦИФРОВОЙ МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНТЕРФЕЙС
Большой сенсорный дисплей мультимедиа диагональю 12,3” и дисплей для переднего пассажира 12,3” отличаются современной графикой, высокой контрастностью, а также способностью реагировать даже на касания влажных пальцев и рук в перчатках. За качественное звучание премиальной аудиосистемы отвечают 12 динамиков, в т.ч. динамики в подголовнике водителя. А за приподнятое настроение – многоцветная атмосферная подсветка салона.
ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
Проекционный дисплей встроен в верхнюю часть передней панели напротив водителя. Он создаёт эффект парящего изображения над капотом на расстоянии примерно 2 метров впереди. Проекционный дисплей позволяет следить за ключевыми показателями автомобиля, такими как скорость движения, состояние круиз-контроля и т.д., не отрывая взгляд от дороги.
ИНТЕГРАЦИЯ СМАРТФОНА
Geely Monjaro позволяет подключать смартфоны на базе iOS по беспроводному фирменному протоколу. Также можно дублировать экран любого смартфона на мультимедиа-дисплее через интерфейс Carbit Link. Для интеграции достаточно установить приложение Carbit Link и подключиться по Wi-Fi. На экране мультимедийной системы появится копия экрана телефона — можно пользоваться любыми приложениями, включая Яндекс Навигатор и Карты 2ГИС. Проекцию можно разместить на центральном экране или на дисплее переднего пассажира. При подключении через Carbit Link на Android-устройствах также доступно сенсорное управление через дисплей автомобиля.
Функциональность
ЭЛЕКТРОПРИВОД ДВЕРИ БАГАЖНИКА С СИСТЕМОЙ HANDS-FREE02
Открывать и закрывать багажную дверь Geely Monjaro можно очень легко и разными способами:
● Кнопкой на ключе
● Программируемой кнопкой избранной функции на руле
● Кнопкой на багажной двери
● Виртуальной кнопкой в мультимедийной системе
● Автоматически бесконтактно
Функция автоматического бесконтактного открывания даёт возможность без труда открыть багажную дверь, например, когда у вас заняты руки или вам не хочется испачкать их в ненастную погоду. Достаточно лишь подойти к багажной двери запертого автомобиля с ключом в кармане и через 3 секунды дверь откроется.
СИСТЕМА КАМЕР КРУГОВОГО ОБЗОРА 360°
Благодаря четырем камерам, расположенным в корпусах боковых зеркал, на двери багажника и в облицовке радиатора на экране мультимедиа Geely Monjaro демонстрируется вид спереди и сзади, а также синтезируется виртуальный вид сверху, который позволяет оценивать положение автомобиля и находящихся вокруг объектов. Такой круговой обзор на 360° облегчает маневрирование в стесненных условиях, повышая комфорт и безопасность.
БЕСПРОВОДНАЯ ЗАРЯДКА
Беспроводная зарядка смартфонов – актуальное решение для современного потребителя. В Monjaro для этого предусмотрена специальная площадка в передней консоли, удобно располагающаяся под рукой водителя. Зарядка работает с телефонами, поддерживающими эту функцию.
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ДАЛЬНИМ СВЕТОМ
Интеллектуальная система управления дальним светом анализирует ситуацию по многим факторам и автоматически переключает дальний свет на ближний и обратно, повышая безопасность езды в темное время суток. Режим работы фар меняется не только при приближении к встречному или попутному автомобилю, но и в зависимости от условий освещённости дороги и скорости движения Monjaro.
